Оценки ⭐ 4.9/5
Реестр ФРДО | 100% легальные документы
Оценки ⭐ 4.8/5
Для тех кто уже специалист и нужна аттестация
Это образовательное учреждение представляет собой объединение ведущих колледжей России. Оно предлагает основные и дополнительные образовательные программы, курсы повышения квалификации и краткосрочные курсы по всей стране. Колледж Науки и Технологий известен своей надежностью и высоким качеством образования.
🔥 Сегодня в 13 часов зафиксировано снижение цены
Получите удостоверение слесаря судоремонтника прямо сейчас. 98% положительных отзывов.
Подробнее: https://www.collegent.ru/pro/18/dokumenty-slesarya-sudoremontnika.php
Учебный центр при колледже предлагает профессиональное образование, повышение квалификации и переподготовку. Колледж работает с 1998 года, что делает его одним из самых авторитетных и надежных частных образовательных учреждений в России.
Получите удостоверение по профессии прямо сейчас. 97% выпускников довольны обучением.
Подробнее: https://collegegt.ru/course/obuchenie-slesarya-sudoremontnika/
Освойте профессию слесаря судоремонтника с легальными документами, включенными в госреестр, что поможет в трудоустройстве и карьерном росте. Дистанционное обучение онлайн.
🔥 Обнаружена скидка 8 июля
Подробнее: https://spb.kursof.ru/udostoverenie-slesarya-sudoremontnika/
Центр "Obuchenie.io" предлагает высококачественное обучение, адаптированное под актуальные требования рынка труда. Учебные программы регулярно пересматриваются и обновляются, чтобы выпускники могли получить самые современные знания и навыки.
Стоимость: 5500 руб.
Получите удостоверение слесаря судоремонтника немедленно. 96% положительных отзывов.Подробнее: https://spb.obuchenie.io/svidetelstvo-slesarya-sudoremontnika/
Профессия слесаря судоремонтника является одной из самых перспективных и востребованных в индустрии судостроения и ремонта. Судоремонтник — это специалист, который занимается ремонтом и обслуживанием судов, а также осуществляет монтаж и демонтаж различных механизмов и оборудования на судах.
Слесарь судоремонтник выполняет широкий спектр обязанностей, связанных с ремонтом и обслуживанием судов. Он осуществляет диагностику и устранение неисправностей в механизмах и оборудовании, проводит ремонт и замену деталей, а также участвует в монтаже и демонтаже различных систем на судах. Кроме того, слесарь судоремонтник отвечает за соблюдение технических норм и правил безопасности при выполнении работ.
Работа слесаря судоремонтника имеет множество преимуществ и плюсов. Во-первых, это востребованная профессия, так как судостроение и ремонт являются важными отраслями экономики. Суда нуждаются в постоянном обслуживании и ремонте, поэтому специалисты в этой области всегда востребованы.
Во-вторых, работа слесаря судоремонтника позволяет получить высокий доход. Специалисты с опытом работы и хорошими навыками могут рассчитывать на достойную оплату труда. Кроме того, в данной отрасли часто предусмотрены дополнительные премии и бонусы за выполнение сложных задач или работу в условиях повышенной сложности.
Еще одним преимуществом работы слесаря судоремонтника является возможность карьерного роста. Специалисты, прошедшие обучение и набравшие опыт работы, могут претендовать на должности более высокого уровня, такие как мастер или руководитель отдела ремонта судов. Это открывает новые перспективы и возможности для профессионального развития.
Если вы хотите выбрать профессию, которая будет востребована и приносить хороший доход, то слесарь судоремонтник — отличный выбор для карьеры. Для того чтобы стать слесарем судоремонтником, необходимо пройти специальное обучение, которое дает необходимые знания и навыки для работы в данной области. Обучение может быть как теоретическим, так и практическим, в зависимости от выбранного учебного заведения.
В заключение, профессия слесаря судоремонтника является перспективной и востребованной в индустрии судостроения и ремонта. Она предлагает высокий доход, возможности для карьерного роста и отличный выбор для тех, кто хочет заниматься интересной и полезной работой.
Выберите учебный центр обучающий на слесаря судоремонтника (свидетельство, удостоверение, диплом) и получите разряд и квалификацию. Мы собрали для вас лучшие курсы по профессии слесарь судоремонтник. Здесь вы можете пройти аттестацию (тестирование) и получить документ для трудоустройства, или же пройти онлайн обучение с нуля. Каждый учебный центр тщательно изучен нами. Мы проверяем лицензию, наличие документов в реестре ФРДО, все отзывы и рейтинги. В этих учебных центрах и колледжах также можно повысить разряд и пройти переподготовку.
1-й разряд
Характеристика работ. Обработка деталей в свободный размер ручным слесарным инструментом. Очистка и промывка деталей машин и механизмов. Изготовление заготовок для прокладок и уплотнительных колец из различных материалов. Пользование простым измерительным инструментом. Выполнение слесарных операций (правка, рубка, зачистка) при обработке неответственных деталей. Расконсервация деталей.
2-й разряд
Характеристика работ. Слесарная обработка деталей и изделий по 11-12 квалитетам (5-4 классам точности). Выполнение слесарных операций при разборке и сборке неответственных узлов, нецентруемых вспомогательных механизмов и палубных (без привода) механизмов, теплообменных аппаратов. Заточка применяемого инструмента (кроме сверл). Разметка простых деталей. Демонтаж арматуры, не подлежащей восстановлению. Расконсервация, промывка, обезжиривание и наружная консервация вспомогательных механизмов, оборудования. Очистка коллекторов, ресиверов. Работа с пневматическим и электрическим инструментом. Выполнение работ при разборке, ремонте, сборке и монтаже нецентруемых вспомогательных и палубных механизмов, теплообменных аппаратов, при демонтаже судовых дизелей, валопроводов, устройств под руководством слесаря-судоремонтника более высокой квалификации. Подготовка ответственных деталей к транспортировке (установка заглушек, наконечников, предохранительных колпачков и т.п.).
3-й разряд
Характеристика работ. Слесарная обработка деталей и изделий по 9-11 квалитетам (4-3 классам точности). Выполнение слесарных операций при демонтаже, ремонте и монтаже нецентруемых вспомогательных и палубных (без привода и с приводом) механизмов, демонтаже и разборке теплообменных аппаратов. Заточка применяемого инструмента. Дефектация, ремонт, сборка, монтаж арматуры (кроме специальных систем: гидравлики, воздуха высокого давления, главного и вспомогательного пара и т.д.) диаметром до 108 мм и давлением до 1,5 МПа (15 кгс/см2). Гидравлические испытания арматуры трубопроводов и систем на судне давлением до 1,5 МПа (15 кгс/см2). Демонтаж вспомогательных и утилизационных котлов, валопроводов, подшипников, гребных винтов при диаметре вала до 100 мм, оборудования холодильных установок, паровых машин мощностью до 225 кВт (300 л.с.). Демонтаж судовых дизелей с диаметром цилиндра до 175 мм. Запрессовка деталей на гидравлических, винтовых, механических прессах с помощью приспособлений диаметром до 80 мм. Снятие размеров с несложных деталей, составление эскизов.
4-й разряд
Характеристика работ. Слесарная обработка деталей по 9-7 квалитетам (3-2 классам точности). Разборка, дефектация, ремонт, монтаж валопроводов, подшипников, гребных винтов при диаметре вала до 100 мм, компрессоров холодильных установок с диаметром цилиндра до 200 мм, паровых машин мощностью до 225 кВт (300 л. с.), узлов и деталей паровых, электрических, вспомогательных и палубных механизмов с допусками на центровку: смещение - 0,20 мм, излом - 0,25 мм/м. Обработка опорных поверхностей, фундаментов, клиньев, прокладок с точностью до 0,10 мм при помощи пневматических и электрических машин, переносных станков. Дефектация, ремонт, монтаж арматуры (кроме специальных систем: гидравлики, воздуха высокого давления, главного пара и т.д.) диаметром свыше 108 мм до 258 мм давлением свыше 1,5 до 10,0 МПа (свыше 15 до 100 кгс/см2) и теплообменных аппаратов. Гидравлические испытания арматуры, трубопроводов и систем (кроме специальных систем: гидравлики, воздуха высокого давления, главного и вспомогательного пара и т.д.) на судне давлением свыше 1,5 до 10 МПа (свыше 15 до 100 кгс/см2) и пневматические испытания давлением свыше 1,0 до 5,0 МПа (свыше 10 до 50 кгс/см2). Демонтаж судовых дизелей с диаметром цилиндра свыше 175 мм до 300 мм, компрессоров холодильных установок с диаметром цилиндра свыше 200 мм, паровых машин мощностью свыше 225 кВт (300 л.с.), валопроводов, гребных винтов, сальников при диаметре вала свыше 100 до 250 мм, арматуры специальных систем (гидравлики, воздуха высокого давления, главного и вспомогательного пара). Ремонт судовых устройств. Наладка и сдача в действии опреснительных установок, палубных механизмов. Пуск и обслуживание вспомогательных механизмов, устройств и теплообменных аппаратов при проведении швартовных и ходовых испытаний, определение дефектов и их устранение.
5-й разряд
Характеристика работ. Слесарная обработка деталей и изделий по 6-7 квалитетам (1 - 2 классам точности). Выполнение слесарных операций при разборке, дефектации, ремонте, сборке, монтаже судовых дизелей диаметром цилиндра до 300 мм, паровых машин мощностью свыше 225 кВт (300 л.с.), валопроводов, подшипников, гребных винтов, сальников при диаметре вала свыше 100 до 250 мм, центруемых любым способом (кроме оптического) механизмов, агрегатов, дизелей с допусками на центровку 0,10 мм, излом - 0,15 мм/м. Монтаж, ремонт, ревизия, гидравлические испытания главных котлов. Дефектация, ремонт, монтаж, испытания и сдача в действии турбоциркуляционных, масляных, конденсатных, питательных, грунтовых насосов, автономных турбогенераторов, насосов переменной производительности, дизель-генераторов. Обработка опорных поверхностей фундаментов, клиньев и т.п. с точностью до 0,05 мм при помощи пневматических и электрических машин, переносных станков, шабера. Дефектация, ремонт, сборка, монтаж и гидравлические испытания арматуры, турбопроводов и систем любого диаметра на судне давлением свыше 10,0 до 30,0 МПа (свыше 100 до 300 кгс/см2), кроме специальных систем и трубопроводов. Пневматические испытания арматуры трубопроводов и систем на судне давлением свыше 5,0 до 25,0 МПа (свыше 50 до 250 кгс/см2). Динамическая балансировка роторов и других деталей массой до 1000 кг, статическая балансировка деталей. Монтаж автоматики вспомогательных и утилизационных котлов, паровая проба, регулировка и сдача в действии. Испытание, регулировка и сдача в действии компрессоров и оборудования холодильных установок диаметром цилиндра свыше 200 мм. Ремонт и монтаж автоматики систем кондиционирования воздуха. Пуск и обслуживание на швартовных и ходовых испытаниях дизельных, котельных установок с обслуживающими механизмами, рулевых машин, устройств.
6-й разряд
Характеристика работ. Выполнение слесарных операций при разборке, дефектации, ремонте, монтаже судовых дизелей с диаметром цилиндра свыше 300 мм, главных турбозубчатых агрегатов, газотурбинных установок, турбин, турбогенераторов, валопроводов, подшипников, гребных винтов, сальников при диаметре вала свыше 250 мм. Центровка и регулировка на судне главных судовых силовых установок. Центровка и монтаж главного холодильника. Центровка валопровода диаметром свыше 250 мм любым способом. Дефектация, ремонт, сборка, монтаж, испытание арматуры и трубопроводов воздуха высокого давления, гидравлики. Наладка систем автоматики главных котлов и силовых установок. Регулировка системы автоматического управления механизмами машинно-котельного отделения. Регулировка подачи топлива, паро- и газораспределительных устройств, испытание, регулировка, проверка в действии компрессоров и оборудования холодильных установок диаметром цилиндра свыше 200 мм. Испытание и сдача в действии аппарельных устройств судов. Динамическая балансировка роторов и других деталей массой свыше 1000 кг. Испытание механизмов машинно-котельного отделения на швартовных и ходовых испытаниях. Руководство бригадой.
Дистанционно получите свидетельство, удостоверение или диплом в лучших учебных центрах России.